Sigenergy Sigen EV AC lader 11 kW met 4G en Type 2-kabel van 5 meter

Productkenmerken van de Sigenergy Sigen EV AC lader 11 kW

• AC-laadstation met een nominaal laadvermogen van 11 kW
• Vaste Type 2-laadkabel van 5 meter volgens IEC 62196-2, dus geen losse kabel nodig
• Kleur wit
• Instelbaar laadstroombereik van 6 tot 16 A
• Geschikt voor 1-fase en 3-fase laden, met automatische faseomschakeling
• Nominale uitgangsspanning 220 tot 240 V bij 1 fase en 380 tot 415 V bij 3 fasen
• Netfrequentie 50/60 Hz
• Geschikt voor TT-, TN-S-, TN-C-S- en IT-netten
• DC-foutstroomdetectie van 6 mA; IEC 62955 staat in de normenlijst van de fabrikant
• PEN-beveiliging en aardfoutbeveiliging aan boord
• Beveiliging tegen over- en onderspanning, overbelasting, overtemperatuur en overspanningspieken
• Connectiviteit via 4G, wifi en fast ethernet
• OCPP 1.6J ED 2, dus koppelbaar aan een beheerplatform
• RS485 met Modbus RTU
• Authenticatie met een RFID-kaart, via de app of helemaal zonder authenticatie
• Ledindicatie voor de status; dit model heeft geen display
• Geïntegreerde meet-IC en de mogelijkheid om een externe meter via RS485 te gebruiken
• Dynamische lastbalancering ondersteund; hiervoor is de Sigen Power Sensor nodig, die apart wordt verkocht
• Laadmodi via de mySigen-app: laden op zonneoverschot, laden vanuit de thuisbatterij, snel laden en de Sigen AI-modus voor dynamische tarieven
• Afmetingen 234 × 384 × 126 mm (b × h × d)
• Gewicht 6,4 kg in de uitvoering met vaste kabel
• Beschermingsklasse IP65 en slagvastheid IK10
• Bedrijfstemperatuur van -30 tot +55 °C, zonder vermogensterugval bij 55 °C
• Geschikt tot een hoogte van 4.000 meter
• Passieve koeling door natuurlijke convectie
• Standbyverbruik lager dan 3,6 W
• Volgens EN IEC 61851-1, IEC 62955, EN IEC 61851-21-2, EN IEC 62311 en EN 50665
• 3 jaar fabrieksgarantie volgens de Europese garantievoorwaarden van Sigenergy
• Artikelnummer 11070012

Voor wie is de Sigen EV AC lader bedoeld?

Deze lader is in de eerste plaats gemaakt voor mensen die al een Sigenergy-systeem hebben of dat gaan aanschaffen. Staat er een SigenStor in je schuur, dan werken de laadmodi zoals laden op zonneoverschot en laden vanuit de thuisbatterij samen met dat systeem via de mySigen-app. Dan wordt de lader een onderdeel van je energiesysteem in plaats van een los apparaat.

Heb je geen Sigenergy-systeem, dan kun je de lader nog steeds gebruiken. Hij werkt als zelfstandig laadstation met de app, een RFID-kaart of zonder authenticatie. De volledige slimme functies rond zonneoverschot en thuisbatterij zijn wel afhankelijk van een SigenStor en de Sigen Power Sensor.

De uitvoering met een vaste kabel van 5 meter is praktisch voor thuisgebruik: je hoeft geen losse laadkabel te kopen en de kabel ligt altijd bij de auto. Wil je juist geen vaste kabel, dan is er een variant met een Type 2-contactdoos.

Wil je eerst het bredere aanbod bekijken? Dat vind je in onze categorie laadpalen.

Hoeveel laadt de Sigen EV AC lader van 11 kW?

Het nominale vermogen is 11 kW en de laadstroom is instelbaar van 6 tot 16 A. Dat betekent dat je op 3 fasen bij 16 A per fase op 11 kW uitkomt. Sigenergy geeft voor deze variant geen apart getal op voor 1-fase laden, dus dat noemen we hier niet.

Wat je in de praktijk haalt, hangt zoals altijd van drie dingen af: je netaansluiting, de lader en de boordlader van je auto. Veel elektrische auto’s nemen op wisselstroom maximaal 11 kW aan, dus bij deze lader zijn auto en lader vaak goed op elkaar afgestemd. Kan je auto 22 kW, dan is er een 22 kW-variant in dezelfde serie.

De automatische faseomschakeling is een echt nuttige functie. Wek je op een bewolkte dag maar weinig op, dan zou een 3-fase lader stoppen omdat het minimum per fase niet wordt gehaald. Deze lader schakelt in dat geval terug naar 1 fase en blijft laden. Komt de zon door, dan schakelt hij weer op.

Hoe laad je op je eigen zonnestroom of uit je thuisbatterij?

De slimme laadmodi regel je in de mySigen-app. Sigenergy noemt vier modi: laden op zonneoverschot, laden vanuit de thuisbatterij, snel laden en de Sigen AI-modus die inspeelt op dynamische tarieven.

Voor het laden op zonneoverschot en uit de thuisbatterij is een SigenStor-systeem nodig. De lader ziet dan wat je opwekt, wat je huis gebruikt en wat er in de batterij zit, en stemt het laadvermogen daarop af. Zo stop je je overschot in de auto in plaats van het terug te leveren.

Voor dynamische lastbalancering, dus het beschermen van je hoofdzekering, heeft Sigenergy de Sigen Power Sensor. Dat is een los accessoire en zit niet bij deze lader in de doos. Zonder die sensor weet de lader niet wat de rest van je huis verbruikt.

Meer over de Sigenergy-systemen waar deze lader bij past, lees je in ons artikel alles over de Sigenergy thuisbatterij en in zo werkt de Sigenergy 3-fase.

Kan de Sigen EV AC lader buiten hangen?

Ja, en op dit punt is hij ruimer uitgevoerd dan veel andere laadstations. De behuizing heeft beschermingsklasse IP65 en slagvastheid IK10. IP65 betekent stofdicht en beschermd tegen waterstralen uit elke richting; IK10 is de hoogste klasse voor slagvastheid in deze reeks.

De bedrijfstemperatuur loopt van -30 tot +55 °C, en Sigenergy geeft aan dat er bij 55 °C geen vermogensterugval optreedt. Dat is relevant bij een lader die tegen een zuidmuur in de volle zon hangt. De lader koelt passief, dus er zit geen ventilator in die vuil kan trekken of geluid kan maken.

Kies de plek zo dat de vaste kabel van 5 meter comfortabel bij de laadklep van je auto komt en dat je hem daarna netjes kunt ophangen. Met 6,4 kg en afmetingen van 234 × 384 × 126 mm vraagt de lader een deugdelijke wand; monteer hem niet op een brandbare ondergrond.

Aandachtspunten bij het installeren van deze lader

Sigenergy schrijft voor dat de installatie wordt uitgevoerd door geschoold of ervaren elektrotechnisch personeel. In Nederland betekent dat een gekwalificeerde installateur die werkt volgens NEN 1010 en volgens de installatiehandleiding van Sigenergy.

Voor deze 11 kW-variant schrijft Sigenergy een 3P+N automaat van 20 A voor met een B-karakteristiek volgens IEC/EN 60898. Let op de terminologie: dat gaat over de karakteristiek van de installatieautomaat en niet over een aardlekschakelaar van type B. Voor de AC-invoer noemt de handleiding een aderdoorsnede van 2,5 tot 4 mm².

De lader heeft 6 mA DC-foutstroomdetectie aan boord en IEC 62955 staat in de normenlijst. Wat dat betekent voor de aardlekbeveiliging in jouw meterkast, bepaalt je installateur op basis van je netvorm en de bestaande installatie.

Monteer de lader op een massieve ondergrond zoals steen of beton en niet op een brandbare drager. Onderdelen voor de meterkast vind je in onze categorie meterkast.

Waarom kies je deze Sigenergy lader bij Zonnige Winkel?

Deze lader is de logische keuze als je je hele energiesysteem bij één merk wilt houden. Samen met een SigenStor krijg je laden op zonneoverschot, laden uit de batterij en de AI-modus in één app, zonder dat je een koppeling tussen twee merken hoeft te bouwen.

Wij zijn technisch onderlegd en geven eerlijke informatie. Dus ook dit: voor dynamische lastbalancering is de Sigen Power Sensor nodig en die zit er niet bij, en de fabrieksgarantie van Sigenergy op deze lader is 3 jaar, niet langer.

Laat vóór je bestelling controleren of deze lader past bij je netaansluiting, je bestaande zonnepaneleninstallatie en je eventuele SigenStor. Bestel de Sigen EV AC lader van 11 kW online of neem contact met ons op voor advies over de complete set.

Veelgestelde vragen over de Sigenergy Sigen EV AC lader 11 kW

Heb ik een Sigenergy thuisbatterij nodig voor deze lader?

Nee, de lader werkt ook zelfstandig. Je start een laadsessie met de mySigen-app, met een RFID-kaart of je stelt hem in zodat er geen authenticatie nodig is. Wat je zonder Sigenergy-systeem mist, zijn de slimme laadmodi die op je energiesysteem leunen: laden op zonneoverschot en laden vanuit je thuisbatterij vragen om een SigenStor. Ook dynamische lastbalancering vraagt om de Sigen Power Sensor, een los accessoire. Heb je al een SigenStor of ben je van plan er een te plaatsen, dan komt deze lader het best tot zijn recht, omdat alles in één app samenkomt. Twijfel je of jouw bestaande installatie hierbij past? Neem contact met ons op voordat je bestelt.

Wat betekent 11 kW bij deze lader precies?

Het nominale laadvermogen is 11 kW en de laadstroom is instelbaar van 6 tot 16 A. Op 3 fasen kom je bij 16 A per fase op ongeveer 11 kW uit. Sigenergy geeft voor deze variant geen apart getal op voor het vermogen bij 1-fase laden, dus dat noemen we niet. Of je die 11 kW haalt, hangt af van je netaansluiting, van de lader en van de boordlader van je auto. Veel elektrische auto’s nemen op wisselstroom maximaal 11 kW aan, dus in de praktijk sluiten auto en lader hier vaak goed op elkaar aan. Kan je auto 22 kW wisselstroom laden en heb je de aansluiting daarvoor, dan is er in dezelfde serie een 22 kW-variant.

Kan deze lader automatisch tussen 1 fase en 3 fasen schakelen?

Ja, Sigenergy noemt automatische faseomschakeling als functie van deze serie. Dat is vooral nuttig als je op je eigen zonnestroom wilt laden. Op een bewolkte dag heb je misschien maar een paar honderd watt over. Een lader die alleen op 3 fasen werkt, stopt dan omdat het minimum per fase niet wordt gehaald. Deze lader schakelt in dat geval terug naar 1 fase en blijft doorladen met wat er beschikbaar is. Komt de zon door, dan schakelt hij weer op naar 3 fasen. Om die functie zinvol te gebruiken heb je wel inzicht in je opwek en verbruik nodig, en dus een SigenStor-systeem of de Sigen Power Sensor.

Zit de kabel erbij en hoe lang is die?

Ja. Dit is de uitvoering met een vaste Type 2-laadkabel van 5 meter. Je hoeft dus geen losse laadkabel te kopen en de kabel ligt altijd bij de auto. De connector is een Type 2 volgens IEC 62196-2, de Europese standaard voor wisselstroomladen, en past op elke moderne elektrische auto en plug-in hybride die in Europa wordt verkocht. Een vaste kabel is comfortabel in dagelijks gebruik, maar houd twee dingen in gedachten: 5 meter is de vaste lengte, dus meet vooraf of je daarmee bij je laadklep komt, en de kabel hangt aan de lader als je niet laadt. Wil je liever zelf een kabel kiezen, dan is er in dezelfde serie een variant met een Type 2-contactdoos.

Heeft deze lader een scherm?

Nee. De Sigen EV AC lader werkt met een ledindicatie voor de status, niet met een display. De informatie over je laadsessie, het vermogen en de kWh vind je in de mySigen-app. In de praktijk werkt dat prima: aan de ledindicatie zie je in één oogopslag of hij laadt, wacht of een storing heeft, en voor de details pak je toch je telefoon. Zoek je juist een laadstation waar je het vermogen van het apparaat zelf afleest, bijvoorbeeld omdat je liever niet met een app werkt? Dan is een model met een display een betere keuze. Vertel ons wat je belangrijk vindt, dan kijken we samen naar de opties.

Heb ik de Sigen Power Sensor echt nodig?

Voor het laden zelf niet, voor dynamische lastbalancering wel. Zonder een meting in je meterkast weet de lader niet wat de rest van je huis op dat moment verbruikt. Zet je dan de warmtepomp, de oven en de wasdroger aan terwijl de auto op vol vermogen laadt, dan kun je tegen je hoofdzekering aanlopen. Met de Sigen Power Sensor zakt het laadvermogen automatisch en loopt het weer op zodra er ruimte is. Die sensor is een los accessoire en zit niet bij deze lader in de doos. Heb je een SigenStor-systeem, laat dan door je installateur bepalen welke meting daar al aanwezig is en wat je nog nodig hebt. Wij kijken graag met je mee voordat je bestelt.

Kan ik met een pasje starten?

Ja. Sigenergy noemt drie manieren van authenticatie: met een RFID-kaart, via de app of helemaal zonder authenticatie. Die laatste stand is handig als de lader op je eigen oprit hangt en er niemand anders bij kan: je doet de stekker erin en het laden begint. Op een plek waar meer mensen komen, zoals een gedeelde parkeerplaats of een bedrijfsterrein, zet je authenticatie aan. Sigenergy noemt in de documentatie geen specifieke RFID-standaard zoals ISO/IEC 14443 of Mifare, dus over welke kaarten precies werken doen we hier geen uitspraken. Wil je een bestaande laadpas gebruiken, laat ons dat dan vooraf navragen bij de leverancier.

Kan ik deze lader koppelen aan een beheerplatform?

Ja. De lader ondersteunt OCPP 1.6J ED 2, het gangbare protocol om laadstations aan een beheer- of afrekenplatform te koppelen. Dat is interessant als je laadsessies wilt laten afrekenen, bijvoorbeeld bij een bedrijfsauto, bij een gedeelde parkeerplek of bij een vereniging van eigenaren. Daarnaast heeft de lader RS485 met Modbus RTU en een geïntegreerde meet-IC, en kun je een externe meter via RS485 gebruiken. Let op één punt: Sigenergy bevestigt nergens dat de meting MID-gecertificeerd is, dus voor het officieel doorbelasten van kWh aan een werkgever of leasemaatschappij kun je hier niet zonder meer op leunen. Zoek je dat wel, stem dan vooraf af welke meter jouw platform accepteert.

Kan deze lader buiten hangen in de winter?

Ja. De behuizing heeft beschermingsklasse IP65, dus stofdicht en beschermd tegen waterstralen uit elke richting, en slagvastheid IK10. De bedrijfstemperatuur loopt van -30 tot +55 °C, en Sigenergy geeft aan dat er bij 55 °C geen vermogensterugval optreedt. Een Nederlandse winter of een hete zomerdag tegen een zuidmuur is dus geen probleem. De lader koelt passief door natuurlijke convectie, dus er zit geen ventilator in. Monteer hem op een massieve ondergrond zoals steen of beton en niet op een brandbare drager; dat schrijft Sigenergy voor. Kies de plek zo dat de vaste kabel van 5 meter comfortabel bij je laadklep komt en dat je de kabel daarna netjes kunt ophangen.

Hoeveel garantie zit er op deze lader?

Sigenergy geeft in de Europese garantievoorwaarden 3 jaar fabrieksgarantie op de Sigen EV AC Charger. Let op: bij sommige leveranciers zie je 10 jaar staan, maar die termijn hoort bij de batterijmodules en de Energy Controller van het SigenStor-systeem en niet bij deze lader. Wij houden ons aan de officiële garantiebrief van de fabrikant. De startdatum van de garantie is volgens Sigenergy de installatie of activatie met registratie, of de factuurdatum, of uiterlijk zes maanden na productie. Registreer de lader dus na installatie, want dat bepaalt waar je garantie begint. Bewaar ook je aankoopbewijs en het installatierapport van je installateur.